پل وروشیلف: توضیحات و عکس

وروشیلف پل یکی از جاذبه های اصلی شهرستان های جنوبی روسیه روستوف-نا-دونو است. با توجه به این ساختار آن توسط ترافیک شلوغ پیاده و وسایل نقلیه برگزار شد. این پل متصل به شهرستان آزوف و دریای بالتیک با روستوف-نا-دونو. از آن است که ظرفیت های بزرگ، یک روز بر روی آن رمز عبور بیش از 47 هزار خودرو.

تاریخ کشتی

ساخت و ساز ساختمان در سال 1961 آغاز شد و در سال 1965، در حال حاضر باز Voroshilovsky پل. در این ساختار مفاصل چسب به جای اتصالات معمول (پیچ یا جوش داده شده) مورد استفاده برای اولین بار در جهان است. پس از بیش از چهل سال از استفاده وروشیلف پل تا به حال به طور موقت برای تعمیرات به یک بازسازی کامل بسته می شود، و سپس.

نام کشتی دریافت به افتخار دفترچه در روستوف-نا-دونو، که تداوم آن است. وروشیلف پل بخش مهمی از شهرستان است - این کوتاه ترین راه به ساحل سمت چپ رودخانه دون است. که تعداد زیادی از تفریح و سرگرمی، کسب و کارهای مختلف، رستوران ها و اماکن تفریحی وجود دارد. فلج از ساختار اثر به مشکلات بزرگ جنبش حمل و نقل منجر شده است. جریان اصلی از وسایل نقلیه فرض Temernitskiy پل، آن است که در مرکز شهرستان واقع شده است. مطلع به طرف مقابل از ساختار همپوشانی از ساکنان روستوف تنها می تواند یک مسیر انحرافی را طی می شود.

فرهنگ ارزش شی

این پل توسط معمار S. A. کلایمان و مهندس NI کوزنتسوا ساخته شده است. همکاری آنها در یک ساختار بزرگ و قابلیت های منظره زیبای آن شده است. این کاملا با چشم انداز از شهرستان ها و چشم انداز که باعث می شود از پل همیشه یک عنصر معماری مهم روستوف-نا-دونو ترکیب شده است.

وروشیلف پل نقطه عطفی، بسیار محبوب در میان گردشگران است. ساکنان این شهرستان به شخصیت روستوف-نا-دونو مرتبط است. در پس زمینه به طور منظم مقدار زیادی از فرصت های عکس به عنوان ساکنان محلی و بسیاری از گردشگران که به دیدار از شهرستان است. همچنین، این ساختار دارای بدنام است. خودکشی است که اغلب در آخرین مرحله خود را بر روی این پل حل شده است.

ساخت یک پل

ساخت و ساز از تکنولوژی عبور از رودخانه جدید بلوک های بتنی ترکیب از طریق bustilatnogo چسب ارائه شده است. هر مؤلفه به وزن کمتر از سی تن نیست. بلوک های بتنی در ساختار در شکل U تکیه و سرانجام از طریق کابل های فولادی خود را دارند. طول ساختار است نه کمتر از 450 متر و ارتفاع آن 35 متر Voroshilovskiy پل است - این اولین تجربه در اتحاد جماهیر شوروی به استفاده از این روش ساخت و ساز است. مهندسان جوان دولت شوروی انجام بهترین خود را.

بررسی و عبور از بسته شدن

سازه های اسکن برنامه ریزی شده را به صورت منظم انجام شده است، به ارزیابی میزان پل Voroshilovskiy است که یک عکس در این مقاله و چگونه آن را قابل اعتماد است. در سال 2007، در این دوره از چنین رویدادهایی نقص قابل توجه بود. محل اتصال بین دهانه دوم و سوم تا پنجاه میلی متر باز می شود. بخش پایین تر از صفحه بود بیشتر آسیب دیده، و ترک ورق خود رسیده است. علت اصلی نقص دریچه باز subtending کل ساختار است.

ترافیک Voroshilovsky بر روی پل با تصمیم مقامات شهرستان مسدود شده بود. بود در معرض خطر بالای سقوط سازه تحت هر بار وجود دارد. بیست و یکم اکتبر 2007 عملیات کشتی در طرف دیگر به طور کامل متوقف شده است. پل در هر دو طرف تا پایان کار تعمیر مسدود شده است. در طول چشمگیر خود از محل خالی پیدا شد. آنها تحت جاده، و تنها نفوذ آنها را از طریق دریچه واقع بر روی سطح آن. سپس برای اولین بار به هر دو عکاسان و فیلمبرداران مقامات داخلی و خارجی اجازه دسترسی به پایین وجود دارد برای تیراندازی داده اند.

بازسازی این پل وروشیلف

بازگرداندن حرکت در طراحی نسبتا می تواند به سرعت، اما مقامات تصمیم گرفته اند به طور کامل ازنو ساخت و ساز. تعداد خطوط خواهد از دو تا شش افزایش می دهد، که هر روز عبور بیش از 65 هزار خودرو خواهد شد. کار با ساخت و ساز از پل همان چند بالادست آغاز شد. پس از اتمام این مرحله خود را پل Voroshilovsky برچیده خواهد شد به جای تمام طبقات. در نتیجه، دو ساختار به هم متصل و آنها به صورت یک گذرگاه گسترده ای بیش از دان. به طور کامل تکمیل طرح بازسازی در سال 2018. با این حال، ساخت و ساز در نوسان کامل است، و آن را محتمل است که ترافیک بر روی پل قبل از آن شروع خواهد شد.

خروج از روستوف-نا-دونو - از آنجا که 2015 Voroshilovsky تلفات پل فقط در یک راه ممکن است. پس از 2 سال، برنامه ریزی برای باز کردن جنبش است که اجازه می دهد تا ورود به شهرستان، و سپس آن را به یک باند سه در هر طرف است. از طراحی اصلی باقی خواهد ماند تقویت قابل توجهی از پشتیبانی. برای اتصال اسلب بتنی را انتخاب کنید یکی دیگر از تکنولوژی قابل اعتماد تر.

یک نوع جدید از پل وروشیلف

طول از ساختمان تکمیل خواهد شد در مورد 625 متر است. طراحی فراهم می کند معابر برای عبور و مرور. آنها یک گروه سر و صدا ساخت هر دو سطحی و زیر زمینی. در طول عبور و ایجاد یک دستگاه نور پس زمینه برای تمیز کردن موثر است. در هر طرف پل ارائه شده توسط چهار دستگاه آسانسور برای صعود و نزول. بازسازی پل وروشیلف خواهد مقامات شهرستان حدود شش میلیارد روبل هزینه.

نصب از ساختمان جدید بوده است شرکت "پل ساخت و ساز-10". آثار جلوتر از برنامه، که پیش بینی افتتاحیه این پل بازسازی شده در اوایل سال از توسط معماران و دولت های محلی برنامه ریزی شده بود، انجام دادند.