مترو "خاص" - شهرستان مهم ترین واحد حمل و نقل

مترو "خاص" - این در واقع یکی از مهم ترین هاب حمل و نقل از پایتخت شمالی. چرا؟ برای پیدا کردن پاسخ، به شیرجه رفتن به مطالعه این موضوع را با جزئیات بیشتر لازم است. این معلوم است که پیش نیازهای لازم برای چنین بیانیه ای کافی است، و می تواند به عنوان دلایل صرفا اقتصادی و همچنین تاریخی و فرهنگی برای محبوبیت در میان شناخته شده است.

در این مقاله، من پیشنهاد می کنم به صحبت بیشتر در مورد این شی جالب است.

بخش 1. "خاص" مترو. توصیف کلی

بسیاری از مردم می دانند که ایستگاه مترو فوق مربوط، اتفاقا، به خط مترو مسکو پترزبورگ از شهرستان از سنت پترزبورگ، واقع بین مترو متوقف می شود مانند "پایونیر" و "Ozerki". این است که در قلمرو منطقه ی ویبورگ Svetlanovsky شهرستان واقع شده است.

لازم به ذکر است که توقف مترو نام خود را به دلایل تاریخی است. واقعیت این است که در آغاز قرن نوزدهم، قلمرو منطقه ی ویبورگ، یعنی، یک پارک بزرگ و اطراف آن، در مورد به اصطلاح گروه امیرنشینهای. به همین دلیل، ساخته شده در سال 1982 است، ایستگاه مترو "خاص" نام خود را. از آنجا که ساخت و ساز و در این روز به نام واحد حمل و نقل است تغییر نکرده است.

بخش 2. "خاص" مترو. تاریخ ساختمان

1982 نوامبر 4 تحت بررسی در این ایستگاه مقاله باز در خط "پتروگراد" - "خاص". زمین پروژه های معماری از غرفه شناخته شده در آن زمان معمار V. N. Vydrinym ساخته شده است.

این نه چندان دور از ایستگاه راه آهن به همین نام برای بهبود بخش بالایی از تبادل حمل و نقل ایستگاه ساخته شده بود تصمیم گرفت. پیش از این، در خود جای داده آن پارک قدیمی واقع شده است. بنابراین پس از نابودی آنها بین خیابان Enotaevskoy Eletskaya و یک ایستگاه جدید مترو.

با توجه به ویژگی های ساخت و ساز آن از ایستگاه آن طاق است و دلیل خوبی برای در نظر گرفته شود یک موضوع پایه های عمیق است. عمق آن حدود 64 متر است. بخش زیرزمینی از پروژه های "خاص" طراحی شده توسط چند معمار. نویسندگان دفاع V. N. Vydrin، V. G. Hilchenko و A. Getskin.

کمی بعد، از طریق بحث جمعی، ما تصمیم گرفت که بخشی از ایستگاه شامل یک پلت فرم جزیره واحد، و همچنین به عنوان چهار تمایل پله برقی زیرزمینی.

پوشش ویژه از ایستگاه در لامپ های قوسی، که در خزانه ساختمان واقع این نتیجه رسیدند. تا به امروز، همه چراغ ها توسط میله محافظت می شود.

در سال 2000، وجود دارد مورد استفاده قرار گرفت لامپ سدیم به جای جیوه. این تغییر ایستگاه تبدیل، آن است که بسیار سبک تر است و هنوز هم متفاوت از بقیه پوشش آن عالی است.

بخش 3: "خاص" مترو. ویژگی های مشخصه

شی توصیف کرده است یک دکوراسیون جالب، ساخته شده در همان سبک. حجاری و نقوش برجسته V. I. لنینا تزیین دیوار پایان ایستگاه زیرزمینی. در زیر آن هنوز کتیبه، یادآور حوادث گذشته. خط روایت است که در ماه اوت سال 1917 V. I. لنین، اجتناب از آزار و اذیت از طرف دولت موقت، به طور غیر قانونی ترک قطار "خاص" در فنلاند. لوکوموتیو تعداد 293 نیز نوشته شده بود که در اکتبر 1917، لنین به پتروگراد بازگشت به رهبری آماده سازی یک قیام مسلحانه.

از ایستگاه شما می توانید به خیابان Enotaevskuyu و Eletskii است. علاقمندان می توانند چشم انداز خاص مراجعه کنید. ایستگاه مترو "خاص" (سنت پترزبورگ) محبوب با بازدید کنندگان به شهرستان، و همچنین به عنوان کسانی که در حومه شهر کار می کنند. در نزدیکی در ورودی به هتل واقع شده است، آن را می دهد هر کس یک محل اقامت نسبتا ارزان است. در فاصله پیاده روی نیز یک بازار محلی وجود دارد.

در کشش بین "لیکلند" و "خاص" ایستگاه خدمات فنی ساخته شده است، باشد که فقط برای این خط.

تبادل جاده بر روی سطح است که واقعا بسیار موفق است. از ایستگاه، مسافران می توانند مسیر خود را به بسیاری از اتوبوس، هر دو شهری و خصوصی ادامه، و یا تراموا.