سوئیچینگ چرخ دنده بر روی یک دوچرخه: چگونه به راه اندازی؟

در کشور ما، شما می توانید تعداد زیادی از مردم که به دوچرخه سواری معتاد شده است. همه مدل های فعلی در حال حاضر با سیستم تغییر دوچرخه مجهز شده است. چنین ساز و به سادگی برای یک سواری راحت در تمام شرایط جاده لازم است. امروز، انتقال برای دوچرخه در اشکال مختلف، هر یک بر اساس یک کار خاص است. برای انتخاب راحت ترین گزینه، شما باید درک آنها چه هستند، چه تفاوت و اینکه آیا دنده خود تنظیم بر روی یک دوچرخه است.

انواع مکانیسم

صرف نظر از ویژگی های طراحی هر یک از دوچرخه دنده عوض کن اجازه می دهد تا سوار به عقلانی تلاش خود اختصاص در جنوب حرکت، با توجه به نیروی پرس و سرعت. با توجه به این رانندگی در جاده ها با معلول در حال تبدیل شدن به آسانی به عنوان بر روی آسفالت صاف. همه انتقال دوچرخه کار بر اساس تغییر نسبت دنده بین چرخ دوار از حمل و نقل و پدال آن است.

این اصل برای تمام انواع مکانیزم های است که می تواند به عنوان سیستم خارجی، داخلی و یا در ترکیب نشان شایع است.

اولین گزینه است در حمل و نقل پدال بسیار بیشتر شده است. کار او در عمل از دو سوئیچ نصب شده در جلو و عقب است. به شکل از چگونه به تغییر چرخ دنده در دوچرخه سواری، باید هر یک از مکانیسم به طور جداگانه در نظر بگیرید.

جلو پرتاب خارجی دنده

این یک ساختار با یک قاب متحرک که در داخل زنجیره عبور از است. بنابراین، هنگامی که تغییر چرخ دنده ها بر روی یک دوچرخه همراه با جنبش از قاب خود را، و است حرکت زنجیره به ستاره مورد نظر وجود دارد.

اصل بهره برداری از ساز - در عین حال تنها گزینه در هنگام انتخاب، چرا که چنین ساختارهای همچنین می توانید به طور قابل توجهی متفاوت از یکدیگر در زمینه های مانند:

• روش اتصال به بدن؛
• نصب و استقرار زاویه با توجه به بدن دوچرخه.
• نوع از چفت و بست طناب.

دوچرخه کابل تغییر در همان زمان می توانید از سوئیچ از بالا از پایین وارد کنید. همچنین ممکن است به استفاده از هر دو گزینه. پارامتر دوم باید با مراقبت های ویژه انتخاب شود برای اطمینان از عملکرد صحیح از مکانیسم آنجا که ممکن است، و نصب ساختار خود می تواند بست و یا واگن. در هر صورت، عمل موثر از مکانیسم تنها بدون فشار قوی فوری در او در لحظه ای از سوئیچینگ را تضمین نمود.

عقب دنده خارجی

اشتغال از این ساخت و ساز به طور کامل شبیه به جلو بالا است، تنها با این تفاوت که در ستاره های بیشتری. این شهر همچنین دارای یک قاب متحرک که به طور همزمان تنش مورد نیاز از زنجیره فراهم می کند و اجازه نمی دهد آن را به تحقق در جهت دیگر.

این چرخ دنده دوچرخه دنده عوض کن همچنین دارای پارامترهای خاصی که توسط آن گزینه مناسب را انتخاب کنید. باید با توجه به پرداخت:

• نوع دلبستگی به دوچرخه.
• تعویض گام کابل؛
• تفاوت در قطر از ستاره؛
• نوع کشش.

جالب توجه است، قطر بزرگترین ستاره در این مورد همیشه همان، و انتخاب این پارامترها باید نه در اولویت های شخصی بر اساس، و ایده آل برای مدل خاص از دوچرخه مناسب است.

جوانب مثبت و منفی از یک سیستم خارجی

از میان جنبه مثبت ساختار مورد نظر بسیاری از سادگی جدا شده، کم هزینه، اندازه جمع و جور، و با این همه، تعداد زیادی چرخ دنده شیفت. البته، تغییرات منفی خارجی دنده در دوچرخه سواری است و نه کمتر.

اینها عبارتند از:

• به احتمال زیاد شکست در پاییز؛
• تعویض فقط در هنگام رانندگی؛
• پوشاک و لباس زنجیره مکرر؛
• درجه بالایی از تاثیر عوامل خارجی در کار است.

گزینه داخلی

این مکانیزم مدل های نادر برای رانندگی در کوهستان است، اما آن است که اغلب به دوچرخه شهرستان استفاده شود. این است که در آستین سیاره، که در پشت قرار دارد و محصور کل مکانیزم برای تعویض است. با این طراحی در خارج است فقط یک ستاره می تواند در مقابل از بدن دوچرخه و یکی در پشت دیده می شود، پیوست های زنجیره ای. تعداد سرعت از این طرح نیز بسیار بزرگ. علاوه بر این، طراحی مکانیسم ترمز نصب شده است.

جوانب مثبت و منفی از سیستم داخلی

در مقایسه با این ساختار های خارجی در دنده دوچرخه را می توان حتی در توقف کامل حمل و نقل پدال انجام می شود. همچنین، تمام قطعات کار در داخل آستین واقع، و در نتیجه در برابر عوامل خارجی محافظت می شود، با دوام و قابل اعتماد است. ساخته شده در ترمز و سهولت استفاده نیز باید به سیستم از مزایای نسبت داده شود، اما اشکالاتی وجود دارد. در میان آنها، بسیاری از ساز و وزن، ناتوانی برای تعمیر جاده و پیچیدگی حرکت اصطکاک.

سیستم کامپوزیت

این توضیح در جزئیات آن را می سازد هیچ حس، از چنین مکانیسم جمع آوری شده است تمام معایب هر دو از ساختارهای کنید. این فقط می تواند بر روی دوچرخه های شهرستان پیدا شده است، و آن را ترکیبی و ساختار بیرونی آستین معمولی است.

مکانیسم اصل عمل

مدل دوچرخه، با تغییر سرعت اغلب با دو سه ستاره جلوی مجهز به نام ستاره پیشرو و چند بار پشت به نام بردگان. Chainrings مرتب به طوری که کوچکترین نزدیک به بدن از دوچرخه است و در نظر گرفته می شود برای اولین بار. عقب یک ستاره است که در مقابل از بزرگترین، است که نزدیک به قاب شماره. تغییرات دنده صحیح بر روی دوچرخه باید در یک الگوی خاص، که اجازه نمی دهد که زنجیره به شدت اریب، منجر به شکست سریع از کل ساز انجام شده است.

بنابراین، برای مثال، بر روی یک دوچرخه را با سه ستاره جلو و عقب نه سوئیچینگ شرح زیر خواهد بود:

1. ستاره های بزرگ جلو خواهد شد در یک زنجیره با عقب № 7، 8 یا 9 استفاده می شود، سوار صاف در مسیر بدون موانع ارائه شده است.
2. میانگین chainring توزیع بار با هدایت تعداد ستاره 4، 5 یا 6 برای رانندگی در جاده های کشور، آسفالت ناهموار، با باد در صورت و یا موانع دیگر.
3. ستاره مهمان سوم با زنجیری 1، 2 یا 3 جفت، ایجاد یک سواری راحت در جاده ناهموار، بلند کردن اجسام سنگین و موانع دیگر.

شرایط اساسی

برای تغییر دنده بر روی دوچرخه تمرین تا حد ممکن راحت، نه تنها به حساب درجه عبور جاده. معیار اصلی برای انتخاب یک فرکانس انتقال رکاب زدن است، که در آن یک دقیقه، ایده آل، باید در 80-110 دور در دقیقه است. تنها زمانی که این سرعت سواری همیشه راحت و نه خیلی خسته کننده باشد، بنابراین شروع با یک سرعت بالا مطلوب نیست.

برای گسترش زندگی از انتقال از دوچرخه خود را، شما باید به یاد داشته باشید که این جبهه اصلی ستاره از متوسط کار است، دلیل آن است که آن مدار اعوجاج قابل توجهی در طول جنبش اجازه نمی دهد. پرتاب از هر ستاره زنجیره ای است که به طور کامل توسط دوچرخه سوار کنترل می شود. بنابراین الگوریتم درست باید رعایت شود عملیات بخار شرح داده شده در مثال بالا.

قوانین دوچرخه سواری با سرعت سوئیچینگ

برای اولین بار یک دست زدن به دقت از کل مکانیسم است. زنجیره نباید تا حد زیادی در طول عملیات در طول تعویض چرخش یک حداقل بار مورب، و همچنین. علاوه بر این، هر سوئیچ باید به تدریج انجام شده است. نباید "پرش" به طور مستقیم از اولین تا آخرین انتقال، بنابراین قبل از رانندگی به کوه بهتر به تغییر در پیش است.

تنظیم مکانیسم

در واقع، دنده عوض کن قابل تنظیم بر روی دوچرخه است برای یک دوچرخه سوار بیش از حد دشوار نیست و می تواند به راحتی توسط خودتان انجام می شود. نیاز به این روش این است که در شیفت یا حتی غیر ممکن به تعویض دنده مشکلات. در هر صورت، این کار باید از پشت پیکربندی مکانیسم شروع شود. همه چیز در نظر بگیرید.

تنظیم دوچرخه derailleur عقب

قبل از تنظیم دوچرخه سواری تعویض دنده کندکننده باید ساختار بازرسی و اطمینان از درستی آن است. تعدیل کیفیت ممکن است تنها تحت شرایط است که انجام tensioner زنجیره ای کاست ستاره به شدت موازی است.

تنظیم با تنظیم زنجیره ای در محل به حرکت با سرعت بسیار بالا است، که کوچکترین ستاره شروع می شود. پس از این تطابق با چرخاندن پیچ در نزدیکی زنجیره ای انجام می شود. بالا باید این کار را چرخش آن سطح سوئیچینگ خود را با ستاره غلتکی کوچک، در حالی که پیچ پایین تر باید کلیپ را با یک ستاره بزرگ چین. در حال حاضر شما نیاز به یک چرخ دنده طناب برای یک دوچرخه به جلو و پهلو را به زنگ تفریح در نزدیکی پیچ قفل، که پس از آن را افزایش داد. آن باقی مانده تنها به بررسی کیفیت کار انجام شده توسط سوئیچینگ انتقال و رها کردن سرعت. اگر نرخ ها بد است، پس از آن کشش طناب نیاز به یک سهولت کمی است، اما دیگر مکانیزم تنظیم بر روی طناب کوه. هنگامی که سرعت کابل باید حذف بد، در مقابل، لازم است به سفت.

پس از همه انجام می شود تنها برای اطمینان از عملکرد صاف از کل ساختار، که در هنگام نصب زنجیره ای در عقب و یک ستاره بزرگ در کمی آمده انجام شده است. با این ترتیب، اطلاعات مربوط به مکانیزم باید زنجیره بکشید به طوری که غلتکی بالا به عنوان نزدیک به یک ستاره، اما نه دست زدن به آن. کار های مشابه نیاز به با تنظیم مدار در موقعیت معکوس انجام شود - در پشت یک ستاره کوچک و یک جبهه بزرگ است. درجه تنش تنظیم شده توسط یک پیچ خاص، که بالاتر از همه دیگران است.

تنظیم دوچرخه derailleur مقابل

قبل از تنظیم تغییرات دنده بر روی دوچرخه، آن را نیز باید دقت و قابلیت اطمینان از چفت و بست از کل مکانیزم به قاب دوچرخه اطمینان حاصل شود. بعد از این که آن را به مجموعه ای از حداقل سرعت و شل کابل با تنظیم فاصله بین قاب و جنبش پیچ زنجیره ای دست لازم است. فاصله ایده آل فاصله یک میلی متر، و پس از آن کابل باید در یک فرورفتگی ویژه در نزدیکی پیچ امن است. اقدامات مشابه انجام می گیرد و در حداکثر سرعت، تنها به کنترل از پیچ سمت چپ. بعد از این همه دستکاری لازم به کار را امتحان کنید و کاهش تنش کابل در صورت لزوم. چنین شرایطی رخ می دهد که یک سوئیچ بد بر روی یک ستاره کوچک است. در غیر این صورت، هنگامی که یک حرکت بد به ستاره های بزرگ، کابل باید به جلو و سخت تر است.

بر اساس موارد فوق، انجام یک چرخ دنده خود تنظیم بر روی دوچرخه دشوار خواهد بود حتی برای یک مبتدی، به ویژه به دلیل ابزار لازم در حضور هر سوار هستند.