رزمناو "شفق قطبی" - یک کشتی، شناخته شده یک شات. ویژگی های اصلی، رزمناو تاریخ

رزمناو "شفق قطبی" یکی از نمادهای قابل تشخیص از انقلاب اکتبر است. اما تاریخ کشتی شامل بسیاری از رویدادهای بیشتر و مبارزات نظامی که بدون آن این ایده از مسیر تاریخی رزمناو ناقص خواهد بود.

پروژه رزمناو

ساخت و ساز از رزمناو "شفق قطبی" (کشتی از "دیانا") در سال 1896 آغاز شد. با توجه به برنامه سابق کشتی سازی، این پروژه در برنامه از ناوگان شد. با این حال، در پایان از وضعیت سیاست خارجی قرن نوزدهم به طور شاخصی بدتر شده است. این مسابقه تسلیحاتی با آلمان آغاز شده است. برابر این پس زمینه، دولت مانند کشتی های جدید به عنوان "شفق قطبی" مورد نیاز است.

کشتی سوم در میان مربیان در کلاس خود بود (دو مورد اول "دیانا" و "تصویر Pallada" بودند). این کشتی در نیروی دریایی جدید گذاشته شد. پروژه او نویسنده مهندس طراح دریایی خاویر جنگجو است. پیش نویس در کمیته فنی نیروی دریایی تصویب شد، و سپس آماده سازی برای ساخت و ساز را آغاز کرد.

در بهار سال 1897 امپراتور نیکلای دوم 12 ایده برای نام رگ آینده ارائه شده است. یک نام بیش از الهه های روم باستان از سپیده دم گرفته شده است - پادشاه "شفق قطبی" را انتخاب کرد. مراسم تخمگذار به 4th ژوئن برگزار شد. این توسط Admiral عمومی ناوگان دوک بزرگ الکسی الکساندروویچ حضور داشتند. دو ناو دیگر را به پایان قبل از اینکه "شفق قطبی" وجود دارد. کشتی دیر توجه به این واقعیت که فرمان اجرایی قادر به در تحویل موتور بخار توافق کنند ساخته شده است. کارخانه جامعه فرانسه و روسیه در ابتدا نمی خواست برای انتقال نقشه های با ارزش بالتیک کشتی سازی. در نهایت این درگیری، حل و فصل شد و قرارداد (20 ژوئیه) به امضا رسید.

آغاز خدمات

مه 24، 1900 کشتی "شفق قطبی" راه اندازی شد. این مراسم در محل در حضور امپراتور نیکلای دوم، همسرش الکساندرا و مادرش ماریا Feodorovna گرفت. نمادین است که در هنگام فرود در هیئت مدیره یک ملوان بود، قبلا در همان ناوچه "شفق قطبی" خدمت کرده بود، در دفاع از Petropavlovsk-Kamchatsky در دوران جنگ کریمه گرفت. نصب و راه اندازی ماشین آلات و ماشین آلات کمکی در روز بعد آغاز شد.

ویژگی های اصلی فنی کشتی: طول - 126 متر، عرض - 16 متر، پیش نویس - 6 متر است. "شفق قطبی" است جابجایی 6731 تن می باشد. به عنوان طراحان موتور انتخاب توربین های با لوله آب بلویل. در یک قدرت در حدود 12 هزار نفر از وسیله نقلیه اسب بخار می تواند با سرعت 35 کیلومتر در ساعت (19 گره) برسد. خدمه کشتی 550 ملوان و 20 افسر بود.

چند سال کشتی مورد آزمایش قرار گرفت، پس از آن در سال 1903 او جدا تحت فرمان عقب دریاسالار اندرو Vireniusa پیوست. سرنوشت بیشتر از کشتی با اقیانوس آرام اسکادران دوم همراه بود، ایجاد توجه به وقوع جنگ روسیه و ژاپن. او به منظور باز کردن پورت محاصره به پورت آرتور رفت. کشتی یک راه طولانی، که معمولا نمی کشیده کمتر از یک سال بود.

حادثه دوگر بانک

در حالی که قایقرانی در دریای بالتیک 1904 اکتبر 22 یک حادثه جدی رخ داده است. کشتی اسکادران صحنه شلیک با کشتی مشکوک ناشناس در مه. معلوم شد که آن ماهیگیران بریتانیا بود. دو نفر از آنها کشته شدند. "شفق قطبی" نیز زیر آتش دوستانه با توجه به دید ضعیف بود. این کشتی رو 5 پوسته. با توجه به جراحات درگذشت مدت کوتاهی پس از او در راهب رزمناو بود. این رویداد به عنوان حادثه دوگر بانک شناخته شد. با توجه به روابط خطاهای ناوگان بین روسیه و انگلستان به طور جدی ناقص شده است. به منظور روشن شدن شرایط از احزاب تراژدی به تحقیق و تفحص از دیوان داوری موافقت کرد. این اولین مورد در عمل جهان بود.

با وجود این حادثه، این اسکادران سفر خود ادامه داد. وضعیت در رزمناو "شفق قطبی" چه بود؟ این کشتی به سرعت وصله، و آسیب است باعث به بازگشت به میهن خود. در جزیره ماداگاسکار در طول ملوانان پارکینگ به دست که پورت آرتور کاهش یافته بود، و اولین اسکادران Tihookenskaya درگذشت.

نبرد تسوشیما

14 یا 1905 مه 27، سبک جدید کشتی "شفق قطبی"، در نبرد معروف تسوشیما گرفت. برای ناوگان روسیه یک نبرد سرنوشت و آخرین امید برای نجات از کل عملیات نظامی بود. اقیانوس آرام اسکادران دوم دچار شکست. "شفق قطبی" خوش شانس بود - کشتی، آسیب دیده بود اما نه تسلیم است و در مقابل اکثر دیگر دادگاه های داخلی غرق نمی شود.

پس از نبرد رزمناو پیدا شده است 18 بازدید. در زنجیره ای لنگر ، ذبح شد و بویه ناتوان. سوراخ باقی مانده آسیب دیده بود. در 21 مه، کشتی با نزدیک شدن، توسط آمریکایی ها در بندر مانیل، فیلیپین همراه است. این کشتی حضور داشت. این تیم عدم مشارکت نوشته شده در مبارزه با بیشتر با ژاپنی است. "شفق قطبی" تا زمانی که امضای در مانیل لنگر انداخت باقی مانده صلح پورتسموث، که جنگ به پایان رسید. رزمناو به خانه بازگشت 1906 فوریه 19. لنگر در Libau پس از 458 روز پس از بادبان مجموعه ای کشتی در سفر به عنوان بخشی از اقیانوس آرام اسکادران دوم پرتاب شد.

جنگ جهانی اول

بلافاصله پس از جنگ جهانی اول کشتی رزمناو "شفق قطبی" به شادی کردن پورت در حال انتظار برای سفارشات جدید. 1914 اوت 26 در آب های خلیج فنلاند فرار گل نشسته "ماگدبورگ". "شفق قطبی" رفت و برای رهگیری کشتی آلمانی. ملوانان روسیه موفق به تصرف کشتی. بعدها، او برای قراضه برچیده شد.

این را با یک اقامت طولانی در بندر Helsingfors به دنبال داشت. در سال 1916، "شفق قطبی" وارد خلیج ریگا و نیروهای زمینی با استفاده از آتش توپخانه سنگین کمک کرد. در پاییز کشتی به کرونشتات برای تعمیرات به بیرون میره.

انقلاب فوریه

در طول اقامت در کاپیتان کرونشتات میهایل Nikolsky او سعی کرد به مقاومت در برابر تهییج انقلابی سیاسی، که در کارخانه محلی، که تعمیر کشتی رونق گرفت. در شرکت حملات آغاز شد. خواسته های کارگران متفاوت بود. کسی می خواست به کاهش روز کار، دیگران مقامات مخالفت کرده اند. در این وضعیت، کاپیتان درستی برای روحیه مردان خود می ترسید.

فوریه 27 گارد سلاح امنیت رزمناو "شفق قطبی" تقویت شد. تاریخچه کشتی در حال حاضر شامل خطرناک جنگ دریایی، اما اگر شورش در کشتی آغاز شد، افسران از تعداد فقط چه چیزی نیست. علاوه بر این، آشوبگران شایعاتی که از "شفق قطبی" کشتی زندان را گسترش شد.

در آستانه انقلاب فوریه، شورش کشتی. ملوانان متوقف به اطاعت از دستورات Nikolsky، افسران به روی آنها آتش گشوده شد. سه نفر مجروح شدند، یکی بعد از عوارض درگذشت. در همین حال، در سنت پترزبورگ در حال حاضر رخ داده است تظاهرات توده ای محبوب، و دولت در پایتخت تقریبا فلج شده بود.

28 در مقابل "شفق قطبی" تظاهرات آغاز شد. کارگران کشتی آب گرفتگی. هنگامی که آنها متوجه شدند که روز قبل از کشتی بود تیراندازی، خشم افزایش یافت. ناراضی کاپیتان بازداشت Nikolsky و افسر Ogranovicha است. با آنها تسمه پاره شد. دو توسط اراذل و اوباش در تظاهرات آشوب رو به رشد به مرگ بودند. Nikolsky برای امتناع از رفتن به ضرب گلوله کشته شد کاخ تاوری با یک پارچه قرمز در دست او است. افسران قادر به محافظت از کشتی از آشوبگران.

بی قرار 1917 هفتم

در سال 1917، کشتی مدل "شفق قطبی" هنوز هم نبرد، ارزش و نسبتا مدرن بود. رزمناو، با وجود تمام هزینه های جنگ و انقلاب می تواند برای هدف مورد نظر خود استفاده می شود. پس از حوادث فوریه و سرنگونی سلطنت ملوانان یک کمیته کشتی تاسیس شده است. تعداد زیادی از نمایندگان احزاب چپ، اما نه تنها با یک بلشویک وجود دارد.

با این حال، در تابستان وضعیت به طور چشمگیری تغییر کرده است. حامیان لنین به دقت با ارتش و نیروی دریایی کار کرده است. به طوری که آنها، البته، می تواند چنین یک رزمناو مهم "شفق قطبی" را نادیده بگیرد. تاریخچه کشتی به طور خلاصه به همه ساکنان پایتخت شناخته شده بود. اگر بلشویک قادر به متقاعد کردن رگ فرمان را در کنار خود بودند، این امر می تواند موفقیت بی حد و حصر.

بر روی "شفق قطبی" ساخته شده حزب فصیح ترین آشوبگران (به عنوان مثال، میخائیل کالینین)، با تأکید رابطه ویژه او را به ایستادن بر روی کشتی لنگر انداخت. نتیجه منتظر نیست. در تابستان کمیته آن در حال حاضر 42 نمایندگان ح.س.د.ک.ر (ب) بود. ملوانان آغاز شد به طور فعال در فعالیت های خیابانی بلشویک شرکت کنند. 4 جولای در طول یک تظاهرات توده ای در ملوان پتروگراد زیر آتش مسلسل ارتش باقی مانده را به دولت موقت وفادار بود. سرکوب علیه بلشویک ها به زودی آغاز شد. لنین در Razliv به یک کلبه فرار کرد، و برخی از ملوانان به خصوص متعصب "شفق قطبی" تحت بازداشت بودند.

انقلاب اکتبر

در ماه سپتامبر، بود کمیته انتخاب مجدد یک کشتی دیگر وجود دارد. آن را با یک بلشویک الکساندر Belyshev ریاست شد. کاپیتان نیکلای اریکسون بود. از آنجا که تعمیر کشتی به پایان رسید، او به زودی به حال برای رفتن به دریا. با این حال، در 10 اکتبر بلشویکها در جلسه کمیته مرکزی در یک کودتای مسلحانه در پتروگراد تصمیم گرفت. "شفق قطبی" آن را به عنوان رزمناو و مسلح، بلکه به عنوان یک نماد مهم بود فقط لازم نیست.

بلشویکها نه تنها کشتی، اما شورای پتروگراد کنترل می شود. با توجه به تصمیم خود در 24 اکتبر، ملوانان کشتی در سن پترزبورگ را ترک کرد. "شفق قطبی" بود که نیکلاس پل. مسئولان شهرستان تلاش کرد تا مانع عبور به منظور متوقف کردن یک کودتا در پایتخت، و شورشیان در تلاش بودند برای جلوگیری از آن.

در شب 25 اکتبر، کشتی وارد نوا را. کاپیتان اریکسون مقاومت اولیه تصمیم، اما هنوز هم به توافق رسیدند. او می ترسید که ملوانان غیر ماهر فقط گیاه کشتی به گل نشسته. نیکلاس پل در دست یونکرها بود. زمانی که رویکرد "شفق قطبی" آنها فرار کرد، و حامیان بلشویکها قادر به بازگرداندن جنبش از رودخانه بودند.

شات خشک

در صبح روز 25 اکتبر، لنین اسمولنی کنترل زیرساخت های کل ارتباطات پتروگراد - .. تلگراف، اداره پست، ایستگاه راه آهن، و غیره دولت موقت هنوز در کاخ زمستانی بود. بلشویکها قرار بود به او از قلعه آتش، در صورت شکست وزیران به تصویب آن.

از در این حمله می تواند "شفق قطبی" کمک کند؟ نوع کشتی و سلاح های خود را مجاز به تولید یک شات سیگنال قرار دارند. بلشویکها تصمیم به استفاده از این فرصت. در بعد از ظهر 25 کشتی وارد ولادیمیر آنتونوف - سر از کارکنان حوزه پیروان لنین. او دستور داد یک شات خالی، که به تولید پس از سیگنال از برج از پیتر و پل برنامه ریزی شده بود. علاوه بر این، بلشویکها استفاده از رادیو به "شفق قطبی" برای انتقال درخواست تجدید نظر از لنین.

شات های خالی در 21:40 زنگ زد. این ساخته شده تیر اندازی Yevdokim Ognev. شات سیگنال را برای حمله کاخ زمستانی بود. علاوه بر این، او وزیران وحشت از دولت موقت، که خود را در آخرین سنگر خود را تثبیت کرده اند ساخته شده است. مورخان هنوز هم در مورد اینکه آیا یک امکان فنی برای درست شفق قطبی تیراندازی در کاخ زمستانی وجود دارد بحث می کنند. برخی از محققان استدلال می کنند که آتش بر روی شکست نمی تواند حتی با توجه به محل محل کشتی. یک راه یا دیگری، اما تیراندازی دوربرد بود لازم نیست. کاخ زمستانی در دست شورشیان بود، و بدون کمک "شفق قطبی".

دنبال داستان

یک قسمت که در طول انقلاب اکتبر صورت گرفت، معروف ترین "شفق قطبی" برای رزمناو شد. تاریخچه کشتی بلافاصله به یک تصویر مهم از تولد از رژیم شوروی تبدیل شده بود. سه روز پس از حوادث در کاخ زمستانی او برای تعمیر بازگشت. به زودی "شفق قطبی" دوباره بخشی از ناوگان فعال شوند.

در تابستان سال 1918، دولت بلشویک هنوز هم شکننده بود. پتروگراد در مورد ارتش سفید تهاجمی Yudenich توسعه یافته است. کشتی کلاس "شفق قطبی" نمی تواند کمک کند مبارزه بر روی زمین. با این وجود، تصمیم گرفته شد که با استفاده از رزمناو کمی متفاوت است. سپس پتروگراد قبل از تهدید به دخالت خارجی ظاهر شد. بلشویکها می خواست به سیل "شفق قطبی" و چند کشتی برای جلوگیری از راه از کشتی های دشمن. با این حال، این نیاز بوجود می آیند.

در زمان صلح، کشتی "شفق قطبی"، که عکس در حوادث اکتبر در پتروگراد سقوط در صفحه اول بسیاری از روزنامه های روسی و خارجی، یک کشتی آموزش تبدیل شد. رزمناو در چند سفرهای خارجی شرکت کردند. در طول این سفرهای اکتشافی به دست آورد تجربه ملوانان جدید RKKF. دهمین سالگرد انقلاب در سال 1927، "شفق قطبی" به سفارش از پرچم قرمز اهدا شد.

آخرین دوربرد کشتی کروز ساخته شده در سال 1930، زمانی که او گرد شبه جزیره اسکاندیناوی. سپس یک تعمیرات اساسی طولانی. با این حال، او نمی تواند این واقعیت است که کشتی قدیمی است صاف کردن بیش از. در سال 1941، آن برنامه ریزی شده بود به انجام به خروج از ناوگان، اما مانع از آغاز جنگ.

در لنینگراد "شفق قطبی" محاصره متعدد بمباران توسط هواپیماهای آلمانی قرار گرفت. در آغاز جنگ، رهبری اتحاد جماهیر شوروی تصمیم گرفت بخش کشتی از سیستم دفاع از شهرستان. این کشتی چند اسلحه ضد هوایی، که می تواند در مبارزه با هواپیما لوفت وافه مفید باشد بود. این گلوله باران منجر به این واقعیت است که کشتی زیادی از سوراخ بود. در اواخر سال 1941، ملوانان تخلیه شده بودند. جرقه بر روی "شفق قطبی" تنها پس از برداشته شدن محاصره متوقف شد.

در پارکینگ ابدی

در سال 1944 تصمیم گرفته شد برای ارسال کشتی در پارکینگ ابدی در خاکریزی پتروگراد و تبدیل آن به یک موزه شده است. در آن زمان در سراسر اتحاد جماهیر شوروی، تقریبا چنین سایت های افسانه ای به عنوان رزمناو "شفق قطبی" وجود دارد. تور کشتی برای گردشگران پایتخت شمالی اجباری ساخته شده است.

در طول چند دهه بعد، "شفق قطبی" است از طریق یک دوجین ترمیم رفته است. در سال 2014، کشتی به کرونشتات برای تعمیر بعدی فرستاده شد. او قرار است برای بازگشت به پارکینگ ابدی در خاکریزی پتروگراد در حال حاضر در تابستان سال 2016.