را یدک دستگاه. تریلر و دستگاه یدک کشیده

ویژگی های طراحی به دور از هر خودرو به مقدار قابل توجه از حمل و نقل محموله کمک می کند. راه حل این است که نصب دو دستگاه. در افراد، این دستگاه ها اغلب بکسل و یدک کش نامیده می شود.

نوک هلال

دستگاه ماشین یدک ممکن است یک ساز یا کارخانه است. اقتباس از نوع اول دیده می شود در مدل های قدیمی تر حمل و نقل چهار چرخ نصب شده است. از آنجا که پیش از آن در تولید خودروهای چنین امکان درایورهای ارائه نمی خود نقاط اتصال سرهم بند خود را برای اتصال به تریلر بود.

شایان ذکر است که دو دستگاه خانگی است که همیشه با عملکرد قابل اعتماد مشخص نیست. بنابراین، در این دوره از عمل آن است خطر ابتلا به قطع ارتباط از بدنه خودرو در طول جنبش وجود دارد.

اگر ما در مورد سازه های گیاهی صحبت چنین سیستم کشش داشته اند و تمام عناصر لازم برای انجام یک خود نصب سریع بر روی وسیله نقلیه. آنها برای مارک های خاص از اتومبیل ساخته شده است. قبل از کارخانه فروش دو خودرو برای دستگاه عبور می کند یک سری از آزمایشات. به همین دلیل بهتر است به آماده تست شده توسط تولید کنندگان پیشرو از گیره بکسل ترجیح می دهند است.

مانت شخصیت

قلاب ممکن است به بدنه خودرو متصل جوش یا پیچ اتصال دهنده. بیایید نگاهی به جوانب مثبت و منفی از هر دو گزینه های اتصال نگاه:

• جوش داده شده - در نظر گرفته قابل اطمینان ترین. با این حال، فلز پیر شدن است، و اتصال - به عنوان یک نتیجه از تخلیه بارهای مکانیکی به طور منظم. اغلب تخریب جوش و توسعه فرآیندهای خوردگی وجود دارد.
• پیچ و مهره ای. با چنین دستگاه اتصال دو نیاز تعمیر و نگهداری منظم، دولت از اتصال دهنده های کنترل کنید. با این حال، پیچ زنگ زده و یا آسیب دیده می تواند به راحتی جایگزین، ادامه عملیات TOWBAR.

طبقه بندی

علاوه بر ویژگی های تولید و روش اتصال به بدنه وسایل نقلیه موتوری، دو دستگاه طبقه بندی با توجه به حداکثر وزن که برای آن طراحی شده است. میله یدک کش با جهت گیری از کلاس خودرو و جرم آن ساخته شده است. با توجه به استانداردهای ایمنی به طور کلی پذیرفته، تریلر نباید وسایل نقلیه سنگین تر، که در خدمت قدرت کشیدن آن است.

در حال حاضر شناسایی چندین کلاس دردسر:

• کوچک - برای تریلر خدمات وزن تا 1.5 تن طراحی شده است. مهره کلید این دسته مناسب برای نصب در اتومبیل های سواری اندازه کاملا متواضع است.
• متوسط - مورد استفاده برای تامین امنیت جمعی تریلر در حدود 2.5 تن است. نصب این نوع دردسر برای suv ها، واگن، تقاطع ها و ماشین با اجسام حجم منطقی به نظر می رسد.
• بزرگ - باز کردن این امکان را برای حمل و نقل از تریلر وزن تا 3.5 تن. در درجه اول در ماشین با اجسام حجم، کامیون ها و suv سوار با قاب کامل تقویت شده است.

انواع

با توجه به دردسر قلاب چفت و بست به پلت فرم، انواع زیر سازه:

• ثابت - هستند اتصال یکپارچه. آنها بسیار قابل اعتماد هستند، اما اجازه نمی دهد به قطع قلاب.
• مشروط قابل حمل - تمام اتصالات توسط اتصال دهنده های ثابت. اگر لازم باشد، قلاب دو را می توان برای حمل و نقل در یک تنه ماشین جدا.
• متحرک - قلاب با طراحی پلت فرم تریلر قفل ویژه متصل می شود. نصب و راه اندازی و پیاده سازی از سیستم هیچ گونه مهارت های خاص، در دسترس بودن ابزار نیاز ندارند. همه چیز به سرعت و به راحتی انجام می شود.

دردسر قیمت

چقدر به دو گیر هزینه برای هل دادن؟ قیمت دستگاه های با ظرفیت حداکثر 1.5 T، که برای نصب در اتومبیل، به طور متوسط 3000-6000 روبل. هزینه راه حل مقاومت بالا که می تواند بار وزن 2 تن را تحمل کند، از 15 000 روبل شروع خواهد شد.

قیمت TOWBAR قابل حمل و کاربردی ترین با توانایی برای تنظیم موقعیت از قلاب در حالت اتوماتیک تا حدود 30000 روبل و بیشتر.

نصب

چگونه به نصب دردسر دو؟ اجرای نصب و راه اندازی ساختار جفت تریلر بسیار ساده است. این نیاز تنها حضور در نوار دو به طور کامل مونتاژ و مجموعه ای از کلید.

اگر شما نیاز به نصب دستگاه تاشو است که کاشت بر انجام مفاصل پیچ شده است، چفت و بست بر روی پلت فرم آن را می گیرد با توجه به دستورالعمل کارخانه سازنده. در این مورد، مهم است که به توجه به قابلیت اطمینان از قفل کردن اتصال دهنده.

پیشرفت کار

کار بر روی نصب و راه اندازی دردسر به صورت زیر:

• قبل از نصب TOWBAR پلت فرم تمیز کردن اجباری ساخته شده از خاک. حذف کلاه که در حوزه رفع حفره هستند.
• نوار دو متصل به پلت فرم در محل اتصال. نکته اصلی که تمام سوراخ با یکدیگر منطبق می شود. علاوه بر این، دهانه از اتصال دهنده ها درج شده است، و پس از آن بصورتی پایدار و محکم را افزایش داد.
• پس از اتمام نصب و راه اندازی اتصال الکتریکی دردسر ضربه محکم و ناگهانی به سیستم خودرو پردازنده ساخته شده است. سپس چفت و بست قلاب تنظیم شده است.

در مرحله نهایی از کار، سفتی چک از همه پیچ و مهره و اتصال دهنده. برای تثبیت بهبود یافته از نوار دو به بدنه خودرو بر روی پیچ و مهره نصب آجیل اضافی، که بیشتر جلوگیری از شل شدن.

دردسر یدک با دست خود

از کجا شروع، اگر تمایل به ایجاد دردسر خود او وجود دارد؟ اولین چیزی که به اندیشیدن چگونه منطقی تصمیم گیری، چگونه تلاش زیاد است، زمان، پول و مواد باید به در اجرای این طرح صرف می شود. در برخی موارد، بسیار سود آور تر برای ایجاد یک مونتاژ کارخانه سیستم.

اولین چیزی که برای ساخت یک دردسر با دست خود مورد نیاز است - انتخاب یک قلاب مناسب است. سپس شما می توانید به آماده سازی پرتو حرکت می کند. ساده ترین راه را به طراحی خواهد شد که به بدنه خودرو متصل زیر. این تجسم می کند هزینه بودجه برای ایجاد برش در سپر نیاز ندارد. اگر این امکان پذیر نیست، شاید ما باید به از خود تولید نوار دو؟

پرتو را می توان ساخته شده به سفارش. در حال حاضر، ساختار مونتاژ از مقصد می کارگاه فلز متعدد. با این حال، با دستگاه برای جوشکاری و مهارت های مرتبط برای مقابله با کار می توانید بر روی خود را دارند.

یکی از مهم ترین اجزای یک دردسر بداهه در خدمت اتصال دهنده. اغلب تولید کنندگان در اصل پیچ و مهره در بدنه خودرو جوش داده شده بود. در این مورد، تنها شخص پرتو ثابت و یک قلاب وجود دارد. اگر وجود ندارد اتصال دهنده های استاندارد باید برای خرید وام مسکن پیچ و مهره ها، قاب خودکار فلش و سفت آنها را با دست، با استفاده از مجموعه ای از کلید. قبل از اتصال پرتو در بدن توصیه می شود به پوشش با رنگ پودری. چنین راه حلی زنگ زدن فلز اجتناب و افزایش طول ساختار.

در پایان، همانطور که در مورد با نصب و راه اندازی کارخانه دردسر، اتصال الکتریکی ساخته شده است. باید آن را در استاندارد دولت هدایت می شود. پس از آن، به یک جفت تریلر خانه ساخته می پیوندد تریلر، و یک سیگنال چک توقف.

قبل از استفاده از دردسر بداهه مهم به آزمایش آن در عمل است. طراحی برگرفته می توانید در یک مکان از راه دور، از جمله به عنوان یک تعاونی گاراژ. اگر عناصر ساخت و ساز در طول حرکت ماشین در جهات مختلف متمایل به تغییر شکل نیست، شما می توانید شروع به کار دستگاه کشش.