ایوان Moskvitin: بیوگرافی و دستاوردهای

کاشف برجسته روسی و ماجراجو ایوان Moskvitin، تبدیل شدن به یکی از چهره های کلیدی در توسعه از شرق دور و سیبری، اطلاعات بسیار کمی در مورد زندگی خود را ترک کرده است. برای همیشه لطفا برای از ما پنهان نه تنها جزئیات، به تصویر می کشد جنبه از ظاهر خود، بلکه بسیاری از شرح حال. و با این حال، خدمات خود را به روسیه آنقدر بزرگ است که تومسک قزاقها ساده - ایوان Moskvitin کمک به علم جغرافیایی واقعا ارزشمند است - برای همیشه وارد تاریخ روسیه است.

عصر فتح سرزمین های جدید

در سی سالگی از قرن XVII توسعه فعال از سرزمین ناشناخته دروغ گفتن فراتر از کوه های اورال بزرگ بود. نقطه شروع برای کاشفان از دوران به Yakutsk بود. این را از اینجا سفر خود به مسافران ناامید ناشناخته آغاز شد. جهات اصلی جنبش جدا دو حال - به شمال و جنوب رودخانه لنا. مشخص شده است که در لبه تایگا متراکم از آبراه مدت طولانی است که به عنوان یک پیام به طور طبیعی استفاده می شود.

ایوان Moskvitin، سال از زندگی که درست در همین دوره سقوط کرد، یکی از کسانی که سر جان گذشته است که مست لبه ناشناخته هوا بود. تومسک ataman به دیمیتری Epifanovich Kopal - او و همفکر بود. ما نمی دهد آنها را به بقیه شایعاتی که در جایی در شرق است دریا گرم وجود دارد. این سخت است برای گفتن که چرا آن را دقیقا گرم نامیده می شد - شاید توسط انجمن با خورشید، تا هر روز صبح. اما برای رسیدن به این ساحل، آن را به حرکت نمی کند در سطح رودخانه، و راه خود را از طریق قرن، تایگا گام نخورده لازم بود.

آغاز سفر

و در سال 1637، با یک بخش از قزاقها Kopal او را به شرق نقل مکان کرد، و همراه با آن رفت دوست خود - تومسک قزاق ایوان Moskvitin. تاریخچه حفظ و نه تاریخ تولد خود را، هیچ اطلاعاتی در مورد راه هایی که خداوند او را به تومسک منجر شده است. تنها می توان بر اساس نام خانوادگی خود حدس و گمان. در گذشته تصمیم گرفته شد به شان و مقام مردم در محل تولد خود، و یا اجداد فوری خود را. پس از آن کاملا امکان پذیر است که فرض کنیم که اگر شما ایوان خودش نیست، پدر و پدر بزرگش از سرزمین مسکو.

پس از آغاز در تومسک، آنها یاکوتسک رسیده، و همچنان به حرکت به سمت شرق. قبل از اینکه ما حفر کردن عمیق تر به جنگل، آنها استفاده از آبراه در حال حاضر آشنا گرفت. در جستجوی "سرزمین های جدید" (به عنوان در اسناد از دوران ذکر شده)، و دریا گرم، از مسافران در سال 1638، رفت و در امتداد رودخانه لنا به ورود آلدانا آن، و بر روی آن به مدت پنج هفته تا رفتن، در حال حرکت استروگا خود با استفاده از طناب و مستس. به انجام آن راه سخت قزاقها دهان تایگا رودخانه دیگری، به نام مه رسیده است - شاخه راست از آلدان.

اولین اطلاعات در مورد رودخانه آمور

در آن زمان چنین جلسه بود - در اینجا، در بیابان تایگا، آنها یک شمن، واقعی ملاقات در جهت. با کمک یک مترجم Semyon پتروف، به خصوص در تیم ملی به خاطر چنین مواردی گرفته شده است، به دست Kopal از شعبده باز جنگل، که در جنوب، فراتر از خط الراس، طول می کشد یک رودخانه بزرگ، که قبایل محلی به نام انجمن فرهنگی Circolo. اما خبر اصلی این واقعیت است که، با توجه به شمن، در بانک خود زندگی می کردند بسیاری از "نشسته" بود، که افراد غیر فعال، درگیر در دام و کشاورزی است. بنابراین اولین بار مردم مستقل در مورد بزرگ سیبری شنیده آمور رودخانه.

اما هدف اصلی از سفر - دریا گرم، هنوز هم قزاقها در شرق نامیده می شود. در مه 1639 از ataman در جستجوی راه را به آرزو "دریای اقیانوس« پیشتاز به رهبری ایوان Moskvitin مطرح شد نصب شده است. زندگینامه او تا ناقص و خرید در حقایق است، با این حال، بازتولید قسمت در جزئیات. مشخص شده است که تحت فرمان او سه ده از قزاقها مورد اعتماد ترین و با تجربه بود. علاوه بر این، برای کمک به آنها راهنمای استخدام شدند - Evenki.

تا رودخانه مای

به عنوان نزدیکترین دستیار او ایوان Moskvitin ساکنان یاکوتسک قزاق Kolobov گرفت. نام او به طور جدی در تاریخ به دلیل این واقعیت است که در سال 1646 او و رئیس خود را، امپراتور، یک گزارش کتبی در مورد مشارکت خود را در تور داد است. این سند، به نام "Skaskiv" تبدیل شده است، شواهد تاریخی با ارزش ترین رویدادی با افتتاح دریای اختسک. در تیم ملی وارد شده و ترجمه - که قبلا ذکر شد سیمون پتروف.

بنابراین تشکیل باند راه را تا به ته صاف مای قایق ادامه - قایق های بزرگ و جادار است. اما مشکل این است که برای حدود دو صد کیلومتر دورتر از راه به حال به او کشیدن طناب، راه خود را از طریق بیشه ساحلی ضخامت مجبور. Nyudymi باریک و کم عمق - پس از شش هفته راه های سنگین قزاقها رودخانه تایگا دیگر است.

مسیر به خط الراس Dzhugdzhur

به بخشی با یک قایق بزرگ است، اما سنگین و دست و پا چلفتی، و ساخت چند گاوآهن نور وجود دارد. آنها مسافران رودخانه بالا رسیده است. در طول راه ایوان Moskvitin خلاصه جریان همه آنها را دیده بود لنا Mai و Nyudymi، که پس از آن خدمت به کامپایل نقشه های منطقه است.

پیش از آنها سبز در مقابل بود، پوشش داده شده با جنگل های کاج، پایین گذر از خط الراس، پس Dzhugdzhur نام برد. این یک گام مهم از راه بود - یک رشته کوه جدا رودخانه متعلق به سیستم لنا از کسانی که به نظر آنها جریان دارد "دریا - اقیانوس" رمز عبور ایوان Moskvin با سربازان خود عبور پستها در طول روز، ترک گاوآهن، و با توجه با آنها تنها ضرورت برهنه.

است که توسط رودخانه هولیه

در شیب مخالف آنها ملاقات دوباره رودخانه - آهسته و کم عمق، ساخت در راه خود را حلقه گسترده ای قبل از با Uloy اتصال - یکی از حوزه دریای اختسک. من تا به حال به سر می برد برای محور، و به همراه دوباره استروگا. اما در حال حاضر رودخانه خود کمک می کند تا مسافران. اگر شما هنوز هم به بالا رفتن از رودخانه، آنها به حال به خودم کشیدن به قایق خود را، اما در حال حاضر، پایین رفتن، شما می توانید با استفاده از یک استراحت کوتاه است.

هشت روز پیش از سر و صدا معمولی، شنیده شد هشدار از رویکرد رپیدز تند و خطرناک است، که آنها راهنمای گفته شد - Evenki. کسانی که پر سنگ بستر رودخانه کشیده در یک مسافت طولانی، و دوباره به حال به پرتاب به تازگی گاوآهن، و توشه شانه، اب راه رفتن از طریق تایگا صعب العبور ساخته شده است. در بالا از مشکلات قزاقها در این زمان بیش از مواد غذایی و دوباره پر کردن ذخایر خود را در هزینه از منابع طبیعی امکان پذیر نخواهد بود - رودخانه bezrybnoy بود، و در سواحل آن قادر به جمع آوری انواع توت ها تنها چند prigorshen بود.

راه مدتها در انتظار به اقیانوس

اما قزاقها قلب از دست دادن نیست، و به عنوان مثال برای آنها ایوان Moskvitin بود. سال از عمر صرف شده در لبه تایگا، به او آموزش داده می شود قوی است. عبور از یک بخش خطرناک از رودخانه، آنها دوباره انجام کار معمول در حال حاضر - ساخت قایق. این بار، آنها ساخته شده است یک قایق رانی برای تیم پیش است، و برای هر کس دیگری - یک قایق حمل و نقل بزرگ و سنگین، قادر به جای سی نفر و کل بار سفر. به زودی ثروتمند و غنی از ماهی از لاما رودخانه رسید. اگر قبل از قزاقها به حال به خوردن درخت، چمن و ریشه، اکنون زمان آن است به پودر ماهی دلچسب.

پنج روز بعد، یک رویداد رخ داده، که بخشی از تاریخ جغرافیا ملی تبدیل شد - ایوان Moskvitin و حزب او دریای اختسک رسیده است. تمام راه را از دهان از رودخانه ماه مه به "دریای اقیانوس" در دو ماه در بر گرفت. به حساب آورد که او در فرار قبلا قلمرو ناشناخته و شرایط مختلف خواستار شده توسط مسافران توقف مکرر. دریای اختسک - به عنوان یک نتیجه، در اوت 1639 کاشفان روسیه اولین بار در تاریخ بخش شمال غرب اقیانوس آرام است.

آغاز ساحل مطالعه

پاییز آمد. زمستان تحویل در رودخانه هولیه، یک گروه از قزاقها شمال رفت و به مطالعه و توصیف ساحل دریا. همه هدایت اعمال خود خارج Ivan Moskvitin انجام شد. کمک به علم جغرافیایی به این حزب به جلو است، بسیار عظیم بود. آنها با فاصله یک هزار و پانصد کیلومتر، که در طی آن ضبط صورت گرفت غلبه بر شد. بخش قابل توجهی از جاده از طریق دریا بر روی یک قایق انجام شد.

تجربه نشان داده است که نیاز به این سفر ساخته شده است کشتی های بزرگ و قابل اعتماد، و برای سفر بیشتر قزاقها ساخته شده است دو کخ کوچک اما قوی مجهز به دکل و بادبان. بنابراین، زمستان 1639-1640 سال شروع نمادین ساخت و ساز از ناوگان اقیانوس آرام گذاشته شد.

در تابستان کل حزب به جنوب میره دریا و ساخالین خلیج رسیده است. دریای متلاطم ایوانا Moskvitina و تیم خود را نیز در جزئیات به عنوان زمین های خود را از سرگردانی شرح داده شده است، و همچنین. ساحل سرزمین اصلی از دریای اختسک برای یک هزار و هفت صد کیلومتر، برای اولین بار در تاریخ، به پایان رسید و مورد مطالعه قرار مردم روسیه است.

در حومه رودخانه بزرگ سیبری

در سفر خود ایوان Moskvitin نزدیک به دهانه رودخانه آمور آمد، اما او نمی تواند به آن را وارد کنید. در آن وجود دارد به دو دلیل - گرسنگی، مجبور معکوس از کاشفان شجاع، راهنماهای و داستان در مورد ماهیت بسیار تهاجمی از ساکنان ساحلی. تلاش برای ورود به در تماس با آنها و در نتیجه دوباره پر کردن ذخایر غذایی بسیار خطرناک بود، به عنوان یک نتیجه تصمیم به بازگشت. در بهار سال 1641 به قزاقها عبور از خط الراس دوم Dzhugdzhur، و به یکی از شاخه های فرعی رودخانه مه رفت. در ژوئیه همان سال کل حزب با خیال راحت به Yakutsk بازگشت.

از بیابان تایگا - مسکو

اسناد آن زمان گزارش داد که ایوان Moskvitin، باز از ارزش بالا شد مقامات یاقوتی، او را به پنطیکاستی ها و قزاقها خود را برای همه چهار سال کار و محرومیت حق بیمه دریافت پیشنهاد شد - از دو تا پنج روبل. با این حال، برجسته ترین بود علاوه بر این یک تکه پارچه را صادر کرد. در 1646 Moskvitina دوم به مسکو به گزارش به امپراتور. بنابراین برای اولین بار در پایتخت آن را در مورد سفر به سواحل دریای اختسک دست. من در حال حاضر در رتبه سالار خانه آمد، یک مسافر شجاع،.

برای فتح بیشتر از زمین باز، او توصیه می شود برای ارسال یک جدا مسلح بزرگ، شماره کمتر از ده هزار نفر با اسلحه و مواد غذایی به اندازه کافی. با توجه به شهادت خود، کسانی که حاشیه غیر منتظره ای غنی از ماهی و حیوانات خز، که می تواند درآمد قابل توجه به خزانه را به بارآورد.

در اینجا، شاید، و تمام اطلاعات که ایوان Moskvitin است. سال از زندگی این مرد و مرگ ناشناخته بودند، اما برای همیشه در تاریخ به نام خود و سهم که او در توسعه شرق دور ساخته شده است. کار خود را با مسافران دیگر ادامه داشت، در میان آنها یکی از معروف ترین VD Poyarkov بود. بدون شک، شعار ایوانا Moskvitina و پیروان او را می توان با کلمات مسیح بیان شده است: ". دنبال و شما باید پیدا کردن" و آنها در جستجوی ناشناخته ها و در فواصل تایگا، و در گستره وسیعی از دریا رفت.